人忽略的地方發生,對橋梁結構的完 橋梁在海洋環境中承受著交變載荷、海浪沖蝕、汽車尾氣污染等多種腐蝕因素的交互作用,甚至還要承受臺風雷暴等極端天氣的考驗,腐蝕往往在容易被人忽略的地方發生,對橋梁結構的完整性和穩定性造成損傷。這種結構完整性損傷會在颶風載荷和車輛的交變載荷下加劇,在一定的外界條件下會對橋梁產生嚴重破壞,甚至導致橋梁坍塌。 例如美國舊金山San Mateo-Hayward跨海大橋,處于浪濺區的預制橫梁因鋼筋銹蝕產生破壞,使用不到20年就必須耗巨資進行修補。我國在役的許多海洋橋梁、碼頭在建設初期未能進行腐蝕全面控制,投運3~15年之后,一般都會發生鋼筋銹蝕、混凝土沿筋開裂,有的甚至會提前進入劣化期,導致計算簡圖徹底改變,結構的承載力喪失。 對于嚴重腐蝕的結構,目前尚無成熟的康復技術,即使投入大量資金,其結果也只是阻止加速腐蝕,但橋梁必須降級使用。
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